Odată cu apariția revoluției industriale în timpurile moderne, tot mai multe echipamente trebuie mutate, iar roțile au devenit din ce în ce mai utilizate pe scară largă în întreaga lume. Rolătorii sunt aproape inseparabile de toate categoriile sociale. Deci, care sunt caracteristicile structurale ale roților? Următoarea este o introducere specifică din șapte aspecte.
1. Înălțimea de instalare: se referă la distanța verticală de la sol până la poziția de instalare a echipamentului, iar înălțimea de instalare a roții se referă la distanța verticală maximă de la partea inferioară a roții și marginea roții.
2. Distanța centrală a direcției suportului: se referă la distanța orizontală de la linia verticală a nitului central până la centrul miezului roții.
3. Raza de rotație: se referă la distanța orizontală de la linia verticală a nitului central până la marginea exterioară a anvelopei. Distanța adecvată permite roților să facă o întoarcere de 360 de grade. Dacă raza de viraj este rezonabilă sau nu, afectează în mod direct durata de viață a roților.
4. Sarcina de antrenare: Capacitatea portantă a roții se mai numește și sarcină dinamică atunci când este în mișcare. Sarcina dinamică a roții variază din cauza diferitelor metode de testare din fabrică și a materialului roții. Cheia este dacă structura și calitatea suportului poate rezista la șocuri și șocuri.
5. Sarcina de impact: capacitatea portantă instantanee a roții atunci când echipamentul este lovit sau scuturat de sarcină. Sarcina statica Sarcina statica Sarcina statica Sarcina statica: Greutatea pe care o poate suporta o roata in stare statica. În general, sarcina statică ar trebui să fie de 5-6 ori mai mare decât sarcina de efort (sarcină dinamică), iar sarcina statică ar trebui să fie de cel puțin 2 ori sarcina de impact.
6. Direcție: roțile dure și înguste sunt mai ușor de condus decât roțile moi și late. Raza de viraj este un parametru important al rotației roții. O rază de viraj prea scurtă va crește dificultatea direcției, iar o rază de viraj prea mare va face ca roata să se scuture și să scurteze durata de viață.
7. Flexibilitatea de conducere: Factorii care afectează flexibilitatea de antrenare a roților includ structura suportului și selecția oțelului suportului, dimensiunea roții, tipul roții, rulmentul etc. Cu cât roata este mai mare, cu atât este mai bună flexibilitatea de conducere și este dur și îngust pe un teren stabil. Roțile mici necesită mai puțin forță de muncă decât roțile moi cu margini plate, dar pe terenuri neuniforme, roțile moi necesită mai puțină muncă, dar pe terenuri neuniforme, roțile moi pot proteja mai bine echipamentul și pot absorbi șocul!
